في لمحة
الموقعمحافظة مسندم، سلطنة عُمان — الطريق الساحلي من خصب إلى تيبات
القطاعالطرق السريعة والبنية الساحلية
الحواجزحواجز مرنة معتمدة لسقوط الصخور من فئتي 5,000 و2,000 كيلوجول على نحو 1.5 كم من الطريق، كما صُوّرت أثناء التركيب
نطاق العقدأسيجة وحواجز حماية؛ براغٍ ومسامير ومراسٍ صخرية؛ شبكة حمائية وخرسانة مرشوشة؛ تصريف؛ حواجز عند القدم ودعامات خرسانية
الوصولرفع بالمروحية وفرق وصول بالحبال على الواجهات التي لا يصلها الطريق
السجلّصور الموقع 2018–2019؛ اسم العميل غير مذكور بموجب السرّية
المهمة
شمل العقد إنشاء وصيانة تدابير وقائية وحمائية مصمَّمة لتجنّب انهيارات المنحدرات على طول الطريق، إلى جانب أعمال إصلاح وتثبيت المنحدرات القائمة. الممرّ محشور بين البحر وواجهات صخرية شبه رأسية؛ وكانت إدارة المرور وتحويل الطرق جزءاً من النطاق، فبقي الطريق في الخدمة أثناء الأعمال.
وصف الأعمال
- مسح الموقع والتحرّيات قبل التصميم
- المسح والتوقيع
- صيانة الطرق القائمة وحمايتها
- إدارة المرور وتحويل الطرق
- إعادة رصف الطريق والخنادق
- التدابير الحمائية والإصلاحات والأعمال العلاجية — حماية المنحدرات
- أعمال التصريف
- حواجز عند قدم المنحدر ودعامات خرسانية
- أسيجة وحواجز الحماية
- براغٍ ومسامير ومراسٍ صخرية
- شبكة حمائية وخرسانة مرشوشة
خدمات أرتوسا المرتبطة بهذا المشروع
- تقشير الصخور المفكّكة قبل التركيب
- شبكة تغطية لسقوط الصخور وشباك منحدرات مقوّاة
- براغٍ صخرية وتثبيت فعّال بشبكة عالية المقاومة مثبّتة بالمراسي
- حواجز مرنة معتمدة لسقوط الصخور — فئتا 5,000 و2,000 كيلوجول
- حماية من التدفّقات الركامية
- حفر في مواقع محدودة الوصول
- تركيبات بالمروحية حيث لا يصل الطريق إلى الواجهات
- تحرّيات جيوتقنية وخدمات تصميم
لماذا يهمّ المشروعَ التالي
يجمع ساحل مسندم بين الأمور الثلاثة التي تجعل أعمال الحماية صعبة: واجهات عالية متشقّقة، ولا منصّة عمل، وطريق مفتوح تحتها. المشروع مرجع لخطوط الحواجز المحدَّدة بتحليل المسار، وللإمداد الجوي، ولحماية التآكل المحدَّدة لبيئة بحرية — وهي الأسئلة نفسها التي تُطرح على ساحلي الباطنة وظفار. كيف نختار فئة الحاجز مشروح في كيف تُختار فئة الطاقة لحاجز سقوط الصخور؛ وكيف تُفحص الخطوط لاحقاً في فحص حواجز سقوط الصخور وصيانتها: قائمة الفحص.
تُنشر أسماء المشاريع والعملاء فقط حيث وافق العميل؛ وتُشارك الكميات والرسومات مع العملاء المحتملين عند الطلب.
من الموقع
المصدر
- سجلّ مشروع أرتوسا، إعادة تأهيل الطريق الساحلي خصب–تيبات (عُمان)، منشور على artusa.com.tr، 2018–2019.
- تقرير المشروع المنشور من مصنّع نظام الحواجز عن طريق خصب الساحلي (2019): خط حواجز بطول نحو 1.5 كم ركّبه فريق أرتوسا عُمان.